S Ö Z A L T I

euro 2024 |

14 iyun - 14 iyul tarixlərində Almaniyada keçiriləcək futbol bayramı. Bir çoxları Fransa və İngiltərəni favorit hesab edir. Məncə həmişəki kimi İngilislər bacara bilməyəcək. Bəlkə də beynimə loser kimi kodlanıblar bilmirəm. Şəxsən mən turnirin qalibi kimi fransanı görürəm. Çox əjdaha şəkildə gəlirlər. Keçim qrup təxminlərimə:

Burda Macarıstan qrupun sürprizi olacaq. Almaniya maks 2 olacaq. İsveçrə və Şotlandiya isə ən yaxşı 3-cü yer uğrunda mübarizə aparacaq. Qrupun həlledici oyunu elə 1-ci turdakı Macarıstan - İsveçrə matçı olacaq.

Azarkeşi olduğum və son çempion İtaliyanın taleyindən qorxuram. Spaletti bambılısı dünən hücumçu qıtlığında Bolognada əla mövsüm keçirən Orsolinini komandadan çıxartdı. İtaliyada hamı spalettini topa tutur. Zaccagni, çolaq el shaarawy və demək olar ki, bu sezon oynamayan faggiolini saxlayıb, Orsolini və lazionun qapıçısı provedeli kənarda tutub. İspaniya və Xorvatiya, hətta Albaniya da başağrısı olacaq İtaliyaya. Türkiyə ilə 0-0 bitən matçda da ümid vermədilər. Amma bu İtaliyadı. Qrupda 3 heç-heçədən sonra dünya çempionu olmuş komandadı. Bilmək olmaz. Bu qrupa təxmin vermək çox çətindi. Realist olsam hal-hazırki vəziyyətə uyğun olaraq: 1 İspaniya 2 Xorvatiya 3 İtaliya 4 Albaniya.

İngiltərə burdan təmiz çıxar. 2ci yer üçün Danimarka və Serbiya əlləşər və Danimarka yeri qapar.

Ən asan qrupdu bu məncə. Fransa 1, Hollandiya 2, Avstriya 3, bərbad oyun oynayan Polşa 4.

Ən maraqlı qrup. Hamı Belçikanın asanlıqla 1-ci olacağını desə də mənim fikrimcə onların generasiyasının limiti çoxdan bitib. Rumıniya sürpriz edəcək. Ukraniya da ondan geri qalmayacaq. Slovakiya 4-cülüyə məhkumdu.

Gəldik dananın Türkiyə üçün quyruğunun qopduğu yerə. Türkiyə burdan necə çıxırsa çıxsın 8/1-dən o yana getməyəcək. Çünki ya Fransa ya İngiltərə ya da b qrupunda hansısa əjdaha ilə qarşılaşacaq. Ümumiyyətlə Türkiyə elə komandadı ki, oyununu heç cür tuta bilmirsən. Heç vaxt stabil oynamırlar. 0 da çəkə bilərlər. 90+ -da vurulan qollar ilə 1-ci də çıxa bilərlər. Portuqaliya 1-ci olacaq sözsüz. Gürcüstan Mdb-nin hal-hazırda ən yaxşı oynayanıdı. (Russia excluded). Çexiya burda tale həll edən komanda olacaq.
Könlümdən keçən 2008 və 2012-dəki İspaniya kimi İtaliyanın da ardıcıl qalib gəlməsidir. Amma çətin. Real vəziyyət Fransanın çempionluğunu göstərir. Ümid edirəm ki, 2004 və 2016 kimi sıxıcı yox, 2000 və 2008 kimi yaddaqalan turnir olar.

sosioloji marksizm | elm

analitik marksizm ekolu ilə tanınan, sosial siniflər klassifikasiyasında yeni nəzəri paradiqmaları ilə həm sosiologiya sahəsində həm də bütöv olaraq marksizm sahəsində yeni cığırlar açan erik olin wrightın Viskonsin-Medison Universitetində verdiyi dərslərdən biri.

dərsin syllabusu 87 səhifədir -*. bu yay syllabusda paylaşdığı əsas oxumaları bitirməyi planlayıram.

syllabusdakı chapterlər bu şəkildədir:
1) giriş
2) sinfi struktur
3) sinfi təşəkkül
4) dövlət və siyasət nəzəriyyəsi
5) ideologiya və şüur
6) tarix nəzəriyyəsi
7) sosializm və xilas/azadlıq

və üstəlik əsas oxumaların yanında- əgər vaxtınız varsa- əlavə oxuma materialları da var. möhtəşəm syllabusdur.

syllabusun linkini paylaşıram. məncə göz atın və bu sahə haqqında nələrsə oxumaq istəyirsinizsə yararlanın.

link: https://drive.google.com/file/d/1Q64aPnfb1IlezJXjzcwuXMh62U8Silft/view?usp=sharinghttps://drive.google.com/file/d/1Q64aPnfb1IlezJXjzcwuXMh62U8Silft/view?usp=sharing

ufc | idman

Açılışı ultimate fighting championship olan mma təşkilatı. İnsanların niyə bu qədər az maraqlandığına təəsüflənirəm düzü, xususilə də həmcinslərim arasında. Nəticə də, dünyanın ən güclü ya da badass insanının kimi olduğu sualı maraqlıdır və bunun cavabının öyrəniləcəyi ən prestijli təşkilat ufcdir. One championship və bellator kimi təşkilatlar da var, lakin ordakı əksər divizyadakı çempionlar heç ufcnin top 10 una girə bilməz müvafiq çəki divizyasında. Təbii olaraq anlayıram bəzi insanlar şiddət və s. kimi görüntüləri sevmir, həmin insanların baxmamağı normal haldı. Ancaq ölkədə xususilə animeci kütlənin, heç ufc nin nə olduğunu eşitməməyi maraqlanmamağı qəribə gəlir. one punch man, naruto və oxşarı animelərə baxmaqdansa çox daha real olanına baxa bilərsiz. Və bu real xarakterlərdən çox daha yaxşı inspiration ala bilərsiniz. Misal verim döyüşçülərdən,
Alex pereira gec yaşda kick-box a başlıyır. Ən yüksək səviyyə olan glorydə 2 diviziyada çempion olur. 2 dəfə məğlub elədiyi israel adesanya tərəfindən hər hansı bir interviyuda, "mən əfsanə olanda, hər hansısa bir pubda arxamdan boş boş danışacaq , o heç kimdi" tərzi təhqir olunmadan sonra özünə tamam yad olan bir idmana başlıyır. Hansı ki grappling dediyimiz şey 30 dan sonra elə rahat öyrənilən bir şey deyil. Öyrənsən belə heç vaxt vasatın üstü ola bilməyəcəksən, bunun özü də böyük drawback di istenilen döyüşçü üçün. Pereira ufc debutunu edir, və hətta bambılı bambılı danışan adesanyanı knockout edir. Sonra bir yuxarı çəkidə də çempion olur və hal-hazırda planetdə ayaqüstü döyüşdə ən çox qorxulan döyüşçüdür desək düz olar. Və bu insanın bütün bu uğuru, brazilyanın kasıb favellalarından birində, yoxsullaqdan çıxaraq elədiyi də
ayrı bir heyrətamiz haldı.

Çox maraqlı personaj var yəni ufcdə, misal günlərcə qaranlıqda ac sussuz, balaca otaqda günlərcə duran jiri prochazka. Bu xarakter elə bil sırf mistik anime xarakteri sevən insanlar üçün dizayn olunub. Günlərcə meşədə tək qalıb, məşq edir, just insane dude overall. Hərtərəfli döyüşə bilir, ancaq əsasən ayaqüstü döyüşməyə üstünlük verir, və sıfır guard ilə, full hücüm. Alex pereira kimi dünyanın ən təhlükəli kickbox çusunun belə üstünə şığıyır, əli qolu qarınında, ayaqları yediyi low kick lərdən təndimiş, qızarmış(döyüşdən sonra hətta morarmış olacaq) vəziyyətdə.
Son olaraq döyüş deyim maraqlananlar baxsın.
https://youtu.be/dHKRVKnChFI?si=SPdvsxA140sdhjxV

Jiri ilə glover teixeirü nın döyüşü həqiqətən yüksək gərginlikli bir kəmər döyüşü idi, gərginlik dedim yəni daim bir actionın olduğu maraqlı bir döyüş, sıxıcı şəkildə bir roundda 10, 15 jab in atıldığı bir döyüş yox. Düşünürəm ki, bu döyüşə önyarqısız baxan insan mma fanatı ola bilər.
Səhv eləmirəmsə gloverin 8 ci dərəcə bjj qara kəməri var və bu onu idmandakı ən yüksək grappling çi deməyimizə bəs edər. Ancaq mma təkcə grappling deyil.

https://youtu.be/7CAkyfHMhhA?si=dgNlY8GcxY5sm7cn
Rober whittaker , yoel romero

Müasir dövr middleweightdə(83kg) ən yaxşılardan olan cavan Whittakerın 41 yaşlı kafdar romero ilə olan 2- ci döyüşü. Romeroya kafdar dediyimə baxmıyın the dudes is insanely ripped and explosive. Çox gec başladığı idmana səhv eləmirəmsə 35,(köhnə olimpik gürəşçidir) əfsanə olaraq ayrılmışdı ufcdən. Qeyri mümkün bir nailiyyətdi həqiqətən 35 indən sonra təzə idmana başlamaq oyana, 35 indən sonra çempion ola bilmək ya da oxşarı bir nailiyyət göstərmək qeyri mümkün bir haldı. Çünki istər istəməz qocalırsan, əgər heavyweight ya da light heavyweight deyilsənsə. Romero onsuz adi bir insan deyil, hamı kuba da bədəninə qəribə experimentlər olunduğu bilir, ancaq yenə də idmanın özündə doping təşkilatları nəzarət edir, keçə bilibsə fair competition.

https://youtu.be/h9oj6HEdZSI?si=_0lutKRzOWW03d_v
Son olaraq aşağı çəkilərdən daha texniki olan, volkanovski, islam makhachev döyüşü. Volkanovski bu döyüş zamanı məğlubiyyətsiz demək olar, çempion idi 66 kiloda, islam isə xəbibin atasının favorit tələbəsi idi və çempionluğu oliveirdan(xəbibi udacağı deyilirdi, çox yaxşı grapplingi olduğuna görə) almışdı. Çoxlarına görə xəbibdən daha yaxşı olan islam, xususilə ayaqüstü döyüşdə, əksər döyüşlərini 1 dəqiqənin altında bitirən islam üçün çıxa biləcək ən texniki və inatçı rəqiblərdən idi alexander, həmçinin bütün çəki divizyalarını əhatə edən reytinqdə də, pound for pound rankingdə də 1 ci sırada idi. Bu döyüş digərləri qədər, süper maraqlı olmaya bilər, ancaq məğlubedilməz dağıstan grappling məktəbinin qarşısına çıxan ən güclü oponentin döyüşə necə bir əhəmiyyət qazandırdığnı qavraya bilsəz, yüksək diqqətlə baxacağıvıza şübhəm yoxdur. Hərhalda texniki skill olaraq bunun üstünə çıxa biləcək başqa qarşıdurma yoxdur.

Sona da ufc üçün xüsusi tarixi əhəmiyyəti olan bir neçə maraqlı döyüş qoyacam
https://youtu.be/en4hR34Bl8w?si=Xm8rBGOoan4LTDtz
https://youtu.be/l8s2fsfIpUA?si=AFqEA-1VW_NkK6e8
https://youtu.be/JuBBIJ7adjM?si=l2RWjq2ktf83kZKQ

obyekt yönümlü proqramlaşdırma | proqramlama

(OYP) - verilənlərin obyektlər üzərindən formasını dəyişməsi üzərinə qurulmuş proqramlaşdırma methodu. yazılmış funksiyaların təkrər istifadəsinə və daha kompleks məntiqə kömək edir.

// birinci class-da yaradılan obyekt və methodun digərində çağırılıb istifadə edilməsi:
class a {
string name;
public void method_a();
}
// ikinci class-da implementasiyası
class b extends class a {
name = "jhon.doe'':
method("do something");
}

bəzi methodolojiyaları:
enkapsulyasiya (encapsulation),
varislik (inheritance),
polimorfizm (polymorphism),
abstraksiyası (abstraction),
obyektlər arasında informasiya axınının təşkili (sending messages / message sending),
təkrar istifadə oluna bilərlik ( reusability).

java - c - c++ - Python - php
bu linkdə azərbaycanca ətraflı və bəsit izahı da var

perfume genius | musiqi

əsl adı Michael Alden Hadreas olan əsasən indie pop, indie rock və art pop tərzlərində mahnılar bəstəyən amerikalı musiqiçidir. Özünə seçmiş olduğu bu ləqəb isə Perfume The Story of a Murderer filmindən irəli gəlir. 2020-ci ilin diqqət çəkən albumlarından biri Set My Heart on Fire Immediately olsa da onun no shape albumunu daha çox bəyənirəm.

Tanımaq istəyənlər üçün:
(baxma: jason)
(baxma: otherside)
(baxma: die 4 you)
(baxma: slip away)
(bax: queen)
(baxma: without you)

euro 2024 |

sosioloji marksizm | elm

ufc | idman

obyekt yönümlü proqramlaşdırma | proqramlama

javascript | proqramlama

28 may 1997 b.dortmund - yuventus matçı | idman

dodge challenger ★ wiki | texnologiya

İlk dəfə jake Gyllenhaal-ın baş rolda olduğu nightcrawler filmində diqqətimi çəkən, gördüyüm andaca könlümü verdiyim və hal-hazırda "muscle car" anlayışına ən samballı nümunə saydığım maşın.
Həmin filmdəki challenger srt8:

Əsasən 3.6l v6 və 6.2l v8 motorlara sahib olan (həmçinin 5.7l və 6.4l də var) gt, sxt, r/t, scat pack, srt 392, srt8, srt hellcat, hellcat redeye və srt super stock kimi fərqli-fərqli paketləri var. Bu arada, bu paketləri giriş seqmentdən ən güclüyə doğru yazmışam.
Misalçün, r/t challenger* angel eye farları yoxdur. hardasa 10 il qabaqkı modeldir, facelift olmayan.

amma aralarında ən diqqətəlayiq olanı srt paket challenger-in 2018-ci ildə cəmi 3300 ədəd buraxılmış xüsusi bir versiyası olan demondur.

bir şey ki, o dövr üçün challenger-in ən üst performanslı halı olan srt hellcatın ekstra performans versiyasıdır. Düzdür, artıq srt hellcat-dan daha güclü olan "super stock" paket var, amma demon-dan daha güclüsü yoxdur. Demon tam anlamıyla "god level" bir şeydir. Oxuduqca niyəsini özünüz də görəcəksiniz.
Eyni zamanda, Dodge əsl amerikanski tərzdə bu model vasitəsilə sanki dünya avtomobil sektoruyla "taşşak" keçib. Bütün dünya maşının aerodinamikasının artması, çəkinin yüngülləşməsi üçün milyonlarla pul ayırıb, xüsusi dizayn dəyişiklikləri, twin/quad turbolar, 10-12-16 slindirlər ilə qabağa düşməyə çalışarkən adamlar basıblar at gücünü, all-in-one motor yaradıb hamısına tək atıblar. Bir ara redditdə bu barədə meme-lərin ardı-arası kəsilmirdi.

əvvəla, onu deyək ki, bu maşın küçədə sürülə biləcək(street legal) yeganə drag race səviyyəli avtomobildir. Tamamilə sıfırdan yaradılmış 6.2l (üstəgəl 2.7l supercharger) motoru 8 silindir, 840 at gücünə malikdir. məhz bu motor sayəsində dodge challenger demon dünyada zavod buraxılış* "production car" da deyirlər buna olan ən yüksək at gücünə sahib və ən güclü v8 avtomobildir. eyni zamanda, çıxdığı ildə 0-100km/s sürətə 2.3 saniyəyə çatan ən güclü avtomobil olmuşdur. Hətta "roll-out* bilməyənlər üçün: drag yarışdan qabaq maşının yerində eşib təkərləri isitməsi " edəndə bu nəticə 2.1 saniyə kimi inanılmaz rəqəmlərə düşür. bu da yetməzmiş kimi, keçən ilə qədər 1/4 mil(400m) məsafəni 9.65 saniyəyə qət edən, dünyanın ən sürətli avtomobili idi. bəli, bəli, bəli, düzgün oxudunuz, dünyanın ən sürətlisi. Üstəlik, nə az, nə çox, düz 3 il öz yerini qoruyub saxladı. Bir maşın ki "supercar" maşınlarla stock, yəni heç bir modifikasiya olunmamış halıyla kəllə-kəlləyə gəlir.

Burada bir Fun fact: 2019-un dekabrında ən son istehsal olunan demonlardan biri ilə (seriya nörməsi 3299/3300) tam stock halında 1/4 mili 9.57 saniyəyə gedərək rəsmi rekordu təzələmişdilər. Ahaha, əsl Komediyadı. təsəvvür elə istehsalçı deyir bu maşın 9.65 saniyəyə gedəcək və bunu bütün dünyada rekord sayırlar, amma sən 9.57-ə bunu bacarırsan. Burada deyiblər e "bunun yaradanın axtarıram".

Demon o qədər sürətli idi ki, drag yarışlarındakı qanunları tərtib edən nhra - National Hot Rod Association bu maşını banlayıb müsabiqəyə qəbul eləməmişdi. Səbəb kimi 1/4mil məsafəni 10 saniyənin altında gedən bir maşının standartlara sahib "roll cage* ralli maşınlarının içində gördüyümüz, sürücünü qəzaya və aşmalara qarşı qoruyan, turbalardan ibarət konstruksiya "-ə sahib olmalı olduğunu göstərmişdilər.

Rear wheel drive(rwd) avtomobildir, yəni arxa təkərlər çəkir və yerindən götürüldüyü an(launch) maşının arxası yerə 11 tona yaxın bir basqı edir. Ki bu öz çəkisinin 5 qatından da çoxdur. Elə ona görə də, qəfil hərəkətə başlayanda maşının qabağı qalxır. Nəticə olaraq demon 2018-ci ildə ön təkərləri yerdən ən yüksək hündürlüyə(89sm) qalxan avtomobil kimi ginnesin rekordlar kitabına da salınıb.

Bu gün küçədə gördüyümüz o bmw, Mercedes, hyundai və kia kimi günlük avtomobillərdə uzağı 0.3 olan g qüvvəsi bu maşında 1.8g kimi həddən artıq çox yüksək bir dəyərdədir. Misalçün, 60kg-lıq bir adam, üzərində 108kq ağırlıq hiss edəcək. Elə bu göstərici özü də dünyada bir ilk idi. Nəzərə alaq ki, yalnızca "supersport" dediyimiz avtomobillər 1g-dən yuxarı keçə bilir və demon-dakı göstərici sərnişin təyyarəsinin göyə yüksəlmə anındakı g qüvvəsi ilə eynidir. Nümunə üçün, dost-tanışınızda bmw m5 varsa, ondan xahiş edin dayandığı yerdə anidən qaza axıra kimi basıb sürət yığsın. Əgər m5 yox, dodge demon olsaydı, o an keçirəcəyiniz o möhtəşəm təsirin ~2 qatı olacaqdı.

Bütün bunların yanında bir də əmma var: motor hər zaman 840 at gücündə işləmir. Ümumiyyətlə, hər maşın kimi 2 açarı var, amma demon-un açarları da fərqlidir* danışacağımız bu açar fərqi dodge-un, əslində, bütün hellcat-larında var . Belə ki, qara rəngli açarla maşını işə salanda standart rejimdə olur, 500 at gücündə işləyir və zavod limiti(factory limit) kimi maksimal sürət 270km/saat olur. Qırmızı rəngli açarla işə salanda isə əsl gücü ortaya çıxır.

Əgər normal benzin tökülübsə, maşının maksimum gücü hətta qırmızı açarla işə salınsa da, 808 at gücüdür. 100 oktanlı yarış benzini tökən kimi maşın özü avtomatik bunu anlayır və monitorda maksimum performansda işləməyə hazır olduğunu bildirir. eyni zamanda, bu maşın dünyada 100 və daha artıq oktanlı yarış benzini ilə işləyə bilən ilk "production car", yəni kütləvi istehsal olunmuş maşındır.

İşin qəribə yanı odur ki, dodge bu model üçün maksimal sürət verməyib. Çox yerdə 320km/saat(200mp/h) deyirlər, lakin o, 707hp "srt hellcat"-ın maksimal sürətidir, bizim bu şeytan isə 840 at gücündədir. Əslində, Bu maksimal sürət məsələsində bir sıra başqa nüanslar da var. Bir yerdə oxumuşdum ki, maşına, ümumiyyətlə, limit qoyulub. Yəni düz yolda axıra qədər sıxıb spidometrdəki maksimum sürətə çatsan da, bu, maşının həqiqətən bacardığı maksimum sürəti deyil. Yəni bir növ maşının gücünü cilovlamağa çalışıblar, sərbəst buraxmayıblar, Qərara gəliblər ki, "filan sürətdən o tərəfə keçməsin".
İkinci dedikləri məsələ də maşının təyinatı ilə bağlıdır. Deyir onsuz da dodge bu maşını sırf 1/4mil(~400m, hansı ki, drag yarışlarının standartı sayılır) məsafəni ən tez qət edən maşın olması üçün istehsal etmişdi. Yəni onun bu məsafəni hamıdan tez getməsi üçün hansısa yüksək maksimum sürət(top speed) dəyərlərinə sahib olması gərəkli deyil. gərəkli olan yerindən cəld tərpənib tez sürət yığmaqdır, çox sürət yığmaq yox.

Bu qədər diqqətlə istehsal ərsəyə gəlmiş maşının motorunun səsinə də ayrıca önəm verilib. o "whine" məsələsinə gəldikdə isə Heç şübhəsiz, demon-un iniltisi supercharger motor sevən biri üçün "moonlight sonata" kimi bir şeydir. Supercharger sevməsən də, bunu bəyənməmək əldə deyil. Zatən youtube-a "dodge demon" yazanda ilk 2 önərmə "dodge demon sound" və "dodge demon whine" olur. Sırf motorun səsini göstərmək üçün olan videoların yüz minlərlə, hətta milyonlarla baxış sayı var. bu və bu səsi Turbo motorun o "sstututu"-sunu sevən birinə belə qulaq asdırsan, təqdir etməməsi mümkünsüz bir şeydir. Ha, mustang sevən biridirsə* yazar burada derekə söz atır , zəhləsi getdiyini deyə bilər, o ayrı. nə də olsa, ikinci videoda adi bir mustang-ın bu maşının yanında necə cılız qaldığı aydın görünür.

Dizaynına gəlsək, hər şeyiylə tam bir "muscle car"dır. Kobud, səs-küylü bir amerikan maşını necə olmalıdırsa, tam olaraq elə o cürdür. Bizim dil yetərsiz qalır izah etmədə, ingiliscə aydın ifadə edir: plain, aggresive, bulky.
(Şəkildəki 1440hp* horse power, yəni at gücü karbon-fiber bir demondur)

Demon challenger seriasında Yeganə modeldir ki, zavod təkcə "widebody" olaraq buraxır, normalı yoxdur. "fərqi nədir?" soruşsaz, ən son foto ilə ilk 2 və 3-cü fotoları müqayisə edin. Təkərlər, nəticə olaraq krılo(təkərin üstündəki hissə) daha enlidir, bu da yol tutuşu, döngələrdə rahatlıq, ümumi performans və s. şeylərə çox müsbət təsir edir. Zahiri olaraq çox bənzəsələr də, demon-un digər widebody modellərdən əsas fərqi qabaq kapotun üstündəki hava girişinin(hood scoop) 2-3 dənə ayrı yox, vahid, iri şəkildə olmasıdı. Onu da qeyd edək ki, "production car" olaraq ən böyük havalandırma da bu maşındadır.
Srt super stock - qoşa hood scoop

R/t - üçlü hood scoop

Demon

Emblem olaraq Hellcat-da istifadə olunan yırtıcı pişik başı bu modeldə adına uyğun şəkildə şeytan başı ilə dəyişdirilib.
qabaq krılolar

oturacaqlar

Pribor

Hətta motorun üstündə

Və farların içindəki dəlikdə* sadəcə içəri tərəfdə olanlar dəlikdir və motoru soyutma işinə yarayır də emblem var.

Bunlardan əlavə, maşının arxa şüşəsində çox incə düşünülmüş bir detal var.
burnout edən challenger * bu detalı entriyə şəkil axtararkən rast gəldim. əridimmm. çox şirindi ee. Özü də ayrıca stiker deyil, şüşənin özündədi

İnteryerdə önəmli bir dəyişiklik yoxdur. Adi, bildiyimiz dodge salonudur.

ümumi xarici görünüş olaraq da dədə-babadan qalma, illərdir eyni, standart, hələ də '70-lərin izlərini saxlayan challenger olduğunu göstərir. Ümumiyyətlə, challenger-in sevilməsinin ən əsas səbəblərindən biri və elə birincisi öz görüntüsünü uzun illərdir qoruyub saxlaması və camaro, mustang, charger kimi radikal, gərəksiz dəyişiklərə getməməsidir. Forumlara da göz atanda avtomobilin xarici görünüşündən narahatlıq duyan çox-çox nadir tapılar. Zatən hamı bu fikirdə razıdır ki, challenger ola biləcək ən ideal görünüşdədir, edilə biləcək ən doğru şey ancaq və ancaq bunu qorumaq ola bilər.


Uzun sözün qısası, haqqında bu qədər danışdıq, amma tək bir cümlə demək lazımdırsa, o da elə yəqin ki, "...Dodge Challenger Demon is the ultimate muscle car ever" olar. Bu maşın bu qədər "ən"lər və hələ saymadığım neçə-neçə "ilk"lər ilə nəinki amerikan, hətta bütün dünya avtomobil tarixinə adın qızıl hərflərlə yazdırmağı bacardı. Başda 85.000 dollara satışa çıxarılsa da, bu gün 10-20min km sürülmüşlərinin qiyməti 140-200min dollar arasında dəyişir. Təbii ki, İllər keçdikcə daha da artacağı qaçınılmazdır.
Həmçinin (bax: muscle car)

tissot prx | texnologiya